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新左營站的紀念列車標示
新左營到高雄港站的長條式來回車票
車長:誰沒買票搭霸王車?!(怒)
通過鼓山,轉往高雄港站與縱貫線的分岔處
淨空真的很小
進入高雄港站區了
高雄港站前的平交道
只剩一輛破舊的貨車
空曠的站場
荒涼~~
活動立牌
安全第一
落差超大的月台
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朽壞的枕木
紀念列車採頭尾動力
沒幾次的往復
活動橫幅
開回去新左營
百年風華
等不到列車的鐵軌
真是孤單
高雄港站長的桌面
通往各公司的路線記載
努力包月台票的路局員工
各貨運業主公司的連絡文件箱
逐年衰減的貨運量
高雄港貨運線在港區的分布圖
路牌
再會！
末代站員
白板，寫盡停駛的慨歎
１１／２當日的最後一趟列車
票櫃
（號誌樓）黑板的交代事項
（號誌樓）二樓的運轉室
（號誌樓）好想玩道叉
（號誌樓）實在很想扳動
（號誌樓）開回新左營的列車
（號誌樓）
（號誌樓）正在調度扳動道叉的站員。
（號誌樓）
（號誌樓）倒退嚕
（號誌樓）這不是進站，是要出站。
（號誌樓）高雄港站長親自調度
（號誌樓）開進去又開出來
（號誌樓）小心會溜逸
（號誌樓）電氣路牌設備
（號誌樓）無事故獎牌
（號誌樓）最後的行車事宜
歲月凝視
一輛車也無的場站
孤單到不行的岔軌
駛向永恆
辛苦了！百年號誌樓！
你也辛苦了！
粗暴
這是具有百年歷史的月台遺跡
一百年
交棒（由高捷西子灣站入口拍攝）
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沒有一個工作是卑微的，
只有當你失去熱情與鬥志，
才是卑微的開始。
一個人的價值，往往是取決於你如何看待自己。
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